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Centralina per cambio autom. - continuo per Audi A5 S5 Cabriolet 2013 USA catalogo ricambi


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  • Centralina per cambio autom. - continuo per Audi A5 S5 Cabriolet 2013 USA

  • Centralina per cambio autom.
- continuo per Audi A5 S5 Cabriolet 2013 USA diagram
  • Image Nome numero di parte Period Comment ST PR numero di parte Prezzo
    centralina per cambio autom. - continuo 0AW 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    TM4 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 03L.M [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    D95 - Motore turbodiesel a 4 cil. 2,0 L/120 kW(4V) TDI Common-Rail motore base: TG3/TH3/TL4/TM4/TD1 [MOT - Specifiche del motore]
    DN4 - Motore turbodiesel 4 cil. 2.0 L/110 KW(4V) TDI Common-Rail, mot. base: TS1/TR1/T0P/T0N/T13/T29/TM4/TD1/TI9 [MOT - Specifiche del motore]
    TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    7MJ - Sistema antinquinamento, EU5 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
    D08 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/200 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TM8 [MOT - Specifiche del motore]
    DE5 - Motore turbodiesel 4 cil. 2.0 L/140 KW(4V) TDI Common Rail motore base: TD1/TR1/T12 [MOT - Specifiche del motore]
    D11 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TE8/TM8 [MOT - Specifiche del motore]
    T41 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.D [GMO - Motore base]
    D1Q - Motore turbodiesel 6 cil. 3.0 L/150 KW(24V) motore base: T41/TF1/TH1 [MOT - Specifiche del motore]
    TF1 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.H [GMO - Motore base]
    D1W - Motore turbodiesel 6 cil. 2,7 L/120 kW (24V) V6, TDI Common Rail motore base: TA1/TH1 [MOT - Specifiche del motore]
    TH3 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 03L.B [GMO - Motore base]
    D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
    TN8 - Motore ciclo Otto 8 cil. 4,2 L gruppo mot. 079.F [GMO - Motore base]
    D43 - Motore turbodiesel a 6 cil. 3,0 L/180 kW(24V) V6, TDI Common Rail motore base: TF1/TH1/T41 [MOT - Specifiche del motore]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    D4V - Motore turbodiesel 6 cil. 2,7 L/140 kW (24V) V6, TDI Common Rail motore base: TA1/TH1 [MOT - Specifiche del motore]
    DE2 - Motore turbodiesel 4 cil. 2.0 L/130 KW(4V) TDI Common Rail motore base: TR1,TD1,TM4/TL4/TP4 [MOT - Specifiche del motore]
    D50 - Motore turbodiesel a 6 cil. 3,0 L/176 kW(24V) V6, TDI Common Rail motore base: T41/TE1/TF1/TH1 [MOT - Specifiche del motore]
    DF7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/165 kW TFSI, omogeneo motore base: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Specifiche del motore]
    D59 - Motore ciclo Otto 8 cil. 4,2 L/331 kW (32V), FSI, omogeneo motore base: TN8 [MOT - Specifiche del motore]
    G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    TA1 - Motore diesel 6 cil. 2,7 L gruppo mot. 059.F [GMO - Motore base]
    D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore]
    TD1 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 04L.C [GMO - Motore base]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base]
    D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    TH1 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.K [GMO - Motore base]
    D6W - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 3,2 L/195 kW (24V) FSI, motore base: TR2 [MOT - Specifiche del motore]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    D92 - Motore turbodiesel a 4 cil. 2,0 L/105 kW(4V) TDI Common-Rail motore base: TH3/TG3/TM4/TP4/TP5 [MOT - Specifiche del motore]
    TM8 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3.0L gruppomot. 06E.K [GMO - Motore base]
    D93 - Motore turbodiesel a 4 cil. 2,0 L/125 kW(4V) TDI Common-Rail motore base: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Specifiche del motore]
    TQ6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06L.A [GMO - Motore base]
    D94 - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/100 KW(4V) TDI Common Rail, mot. base: TDI TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 [MOT - Specifiche del motore]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    centralina per cambio autom. - continuo 8K2927155A 1 NDT G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] US$ 0.00
    centralina per cambio autom. - continuo
    D >> - MJ 2013
    8K5927155Q 1 NDU+PR-TQ6 G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]
    TQ6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06L.A [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    centralina per cambio autom. - continuo
    D - MJ 2014>>
    8K5927155F 1 NDU+PR-TQ6 G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]
    TQ6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06L.A [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    centralina per cambio autom. - continuo
    D >> - MJ 2013
    8K5927155R 1 NDU+PR-TG6 G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    centralina per cambio autom. - continuo
    D - MJ 2014>>
    8K5927155G 1 NDU+PR-TG6 G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    centralina per cambio autom. - continuo
    D >> - 21.01.2013
    8K2927155D 1 NDV
    PR-0GV,7MA,
    7MG
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    centralina per cambio autom. - continuo
    D - 21.01.2013>> - 27.05.2013
    8K5927155T 1 NDV
    PR-0GV,7MA,
    7MG
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    centralina per cambio autom. - continuo
    D - MJ 2014>>
    8K5927155H 1 NDV
    PR-0GV,7MA,
    7MJ
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MJ - Sistema antinquinamento, EU5 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    centralina per cambio autom. - continuo 8K9927155 1 NDV+
    PR-7GB,D2D
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
    G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    centralina per cambio autom. - continuo 8K9927155 1 NDV+
    PR-D60
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    centralina per cambio autom. - continuo 8K5927155S 1 NDV+
    PR-7GB,D64
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore]
    G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    centralina per cambio autom. - continuo
    D >> - MJ 2013
    8K9927155C 1 NDY G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] US$ 0.00
    centralina per cambio autom. - continuo
    D - MJ 2014>>
    8K5927155M 1 NDY G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] US$ 0.00
    centralina per cambio autom. - continuo
    D >> - MJ 2013
    8K9927155B 1 NRJ,PCG G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] US$ 0.00
    centralina per cambio autom. - continuo
    D - MJ 2014>>
    8K5927155L 1 NRJ,PCG G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] US$ 0.00
    centralina per cambio autom. - continuo 8K5927155A 1 PLP G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] US$ 0.00
    centralina per cambio autom. - continuo 8K2927155R 1 PVM G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] US$ 0.00
    guarnizione 01T927213A 1 G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] US$ 0.00
    vite a testa piana con cava esalobata WHT004144 M6X75 3 G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] US$ 0.00
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